Le360: Dans votre communiqué diffusé le mardi 12 décembre, vous avez évoqué un investissement de 1,4 milliard de dollars au Maroc. Comment se décline cet investissement?

Eddie Wilson: Un avion vaut à lui seul 100 millions de dollars US. Nous avons une flotte de 14 avions répartis entre nos quatre bases marocaines, soit donc un investissement qui s’élève à 1,4 milliard de dollars. Mais, plus important encore, cet investissement contribue à la création d’emplois et au développement du tourisme au Maroc.

En contrepartie de cet investissement, Ryanair a dû sans doute bénéficier d’une aide accordée par le gouvernement marocain. Pouvez-vous détailler la nature de cette aide?

Le gouvernement veut doubler le nombre de touristes et nous voulons contribuer à cette ambition en amenant les gens vers une grande variété de destinations tout au long de l’année, ce qui injecte de l’argent dans l’économie locale, contrairement aux tour-opérateurs, et ce qui apporte une aide significative aux secteurs de l’emploi et du tourisme.

Le gouvernement marocain a été clairvoyant et a dit: «Nous savons que vous avez passé une commande de 300 appareils et que, depuis que vous avez commencé vos opérations au Maroc en 2006, vous avez tenu votre promesse quant au transport de passagers, ce qui a contribué au développement du tourisme dans les régions du Maroc». C’est donc un partenariat qui fonctionne pour le gouvernement marocain et pour Ryanair, surtout en ce qui concerne le voyage à l’intérieur du pays, qui permet d’accéder à des tarifs avantageux sur des lignes qui n’ont pas été opérées par le passé.

Quelle est la durée du contrat que vous avez signé avec le gouvernement marocain? Lors des négociations, quelles sont les mesures qui vous semblaient prioritaires et sur lesquelles vous avez le plus insisté?

Nous avons un partenariat sur le long terme. Nous avons développé notre présence au Maroc depuis 2006. Avoir 14 avions «bases» est un engagement important pour Ryanair. Et le Maroc est un marché à succès pour nous. Cela fonctionne pour les autorités marocaines, en particulier celles liées au tourisme, concernant le trafic européen. Cela fonctionne aussi pour Ryanair. Le Maroc va continuer d’attirer les gens pour ses plages, son désert, sa culture, et tout cela dans le même fuseau horaire, avec une grande facilité d’accès depuis l’Europe. Je pense que nous construisons cette infrastructure de manière très stable et le gouvernement reconnaît tout cela. C’est pour cela que nous travaillons ensemble.

 Ryanair veut doubler son trafic annuel au Maroc, pour le porter à plus de 10 millions de passagers à l’horizon 2027

Pour les lignes domestiques, Ryanair va lancer deux nouvelles liaisons vers Béni Mellal et Errachidia. Pourquoi ce choix?

Tout est possible! Ces aéroports sont importants pour nous. Il y a de nouvelles lignes qui n’ont jamais été opérées avant, et qui représentent donc un nouveau marché. Errachidia est un endroit assez difficile d’accès, ce qui a pu soulever quelques craintes en termes de réussite, mais finalement, ça fonctionne pour nous. Nous essayons ces nouveaux aéroports et nous pensons qu’il est important pour le gouvernement marocain d’étendre notre réseau à travers le Royaume. Comme ça, tout le monde peut avoir accès aux prix bas légendaires de Ryanair!

 

Ne craignez-vous pas la concurrence de Royal Air Maroc, qui compte elle aussi renforcer son positionnement dans le segment des liaisons domestiques point à point?
Dans une économie aussi vibrante et croissante que celle du Maroc, notre expérience au sein de l’Europe nous a appris qu’il y a des opportunités pour les compagnies nationales, et nous respectons totalement cela. RAM fait un travail remarquable sur son produit long-courrier vers des aéroports majeurs et sur les vols domestiques, au sein de l’Europe comme au sein du Maroc. Pour une économie en croissance, vous essayez de faire croître le marché en permettant à des gens qui ne voyageaient pas forcément de changer leurs habitudes. Les compagnies connues telles que RAM ou Ryanair vont prospérer dans une économie croissante. Je pense qu’il y a plus d’une opportunité au Maroc.

Source:le360  par Par Wadie El Mouden  et Youssef El Harrak

   En effet, La première édition de l'évènement S.M.A.R.T. Tourism Day, a tenu toutes ses promesses. Cet évènement, salué unanimement par l’ensemble des intervenants et des participants, a marqué l’engagement des acteurs de l’écosystème touristique régional et notamment de la chaîne de valeur entrepreneuriale de la destination Agadir Souss Massa.
 
 Cette première édition, organisée par la S.M.A.R.T. Tourisme (Souss Massa Accompagnement et Renforcement des TPME en Tourisme), a illustré l'alliance de l'entrepreneuriat et de l'innovation en tourisme. Ce sont plus de 300 participants qui sont venus s’inspirer des expériences et expertises de près d’une cinquantaine d’intervenants régionaux, nationaux et internationaux venant de France, Espagne, Suisse, Etats-Unis et Canada…
 
   La journée du S.M.A.R.T. Tourism Day a ainsi été dense en activités, avec des tables-rondes, des conférences, des masterclasses et la signature de conventions. Les thématiques abordées correspondaient aux piliers du Plan de Développement Régional Souss Massa et de la feuille de route nationale du tourisme.

La journée a été ponctuée de nombreuses discussions sur les défis et les clés de réussite de l'entrepreneuriat, de l’investissement et du financement, de l’innovation, de la transformation digitale, du design d’expérience touristique ainsi que de la contribution des acteurs institutionnels dans la viabilité des projets touristiques. Chaque expert international a pu apporter de nouvelles perspectives et a pu inspirer les entrepreneurs de la région Souss Massa à créer de nouveaux services et produits touristiques pour répondre aux enjeux du tourisme et être en adéquation avec les attentes des voyageurs.

 Les allocutions officielles furent l’un des points forts de la journée. Monsieur Saaïd AMZAZI, Wali de la région Souss Massa, a d'abord pris la parole, mettant en exergue les efforts déployés au niveau régional pour renforcer le secteur touristique et son impact positif sur le développement économique local. Il a également repris les mots de Sa Majesté le Roi Mohamed VI : “Que la façade Atlantique devienne un haut lieu de communion humaine, un pôle d’intégration économique, un foyer de rayonnement continental et international”.
 
  Madame Fatim-Zahra AMMOR, Ministre du Tourisme, a, par la suite, fait une allocution en soulignant l'importance cruciale de l'innovation et de l'entrepreneuriat dans la dynamisation du tourisme régional notamment à travers les TPE et PME d’animation touristique. Monsieur Karim ACHENGLI, Président de la région, a ensuite partagé sa vision et ses stratégies pour promouvoir la région Souss Massa, une destination touristique de premier plan tout en exposant ses défis majeurs. Enfin, Monsieur Imad BARRAKAD, Directeur général de la SMIT, a clôturé les allocutions officielles, offrant un aperçu sur les grandes lignes directrices définies par la feuille de route nationale du tourisme, notamment pour la région Souss Massa ainsi que le rôle dont S.M.A.R.T. Tourisme/SDR TPME touristiques est investie pour le développement des TPE-PME touristiques dans la région.

 

L'évènement a été un moment de partage d'expériences, de bonnes pratiques, de visions  et d’outils innovants pour les investisseurs, bailleurs, entrepreneurs, et experts nationaux et internationaux de l’innovation touristique. Comme Monsieur Hassan ABOUTAYEB, Directeur général de S.M.A.R.T. Tourisme, l’a souligné : “cette conférence-forum internationale a donné l’opportunité d’explorer tous les instruments d’appui et d’accompagnement régionaux à destination des opérateurs touristiques. Elle a aussi permis d’identifier de nombreuses possibilités d’innovation dans un secteur en constante évolution. En parallèle, elle a mis en avant ces hommes et ces femmes, entrepreneurs, porteurs de projets ou investisseurs, qui façonnent l’avenir du tourisme dans la région Souss Massa.”

 A noter, lors de cet évènement, la Signature de trois conventions, en cette occasion :
 La première a officialisé une alliance entre S.M.A.R.T. Tourisme et    le Centre Régional d’Investissement (CRI-SM) dans le cadre de l’appui et de l’accompagnement des TPME touristiques de la région Souss Massa, à travers des actions qui permettront de promouvoir l’investissement touristique mais également d’encourager les projets innovants.
La seconde convention a été signée entre S.M.A.R.T. Tourisme et Attijariwafa bank afin, entre autres, d’accompagner les TPME touristiques pour l’accès aux financements bancaires et à l’espace Dar Al Moukawil
La troisième convention a été conclue entre S.M.A.R.T. Tourisme et Open Tourism Lab (OTL) - France dans le cadre d’un projet de partenariat touchant plusieurs volets.

    A rappeler SMART TOURISME en quelques mots :
 S.M.A.R.T. Tourisme (la SDR TPME touristiques) grâce à ses fondateurs à savoir la Wilaya de la région Souss Massa, le Ministère de tourisme, la Région Souss Massa, la SMIT et la CCIS de Souss Massa, a lancé en 2023 un programme pionnier pour soutenir la création et la transformation de 150 TPE-PME touristiques dans la région à travers un accompagnement stratégique, des outils performants, ainsi qu'un appui à l'investissement. S.M.A.R.T. Tourism Day a, d’ailleurs, été l’occasion de présenter quelques exemples de projets faisant partie des 99 retenus au terme de la première édition de l’appel à projet.

 SMART Tourisme c’est aussi une équipe agile et un programme audacieux, créateurs d’opportunités aux côtés des TPME touristiques avec la  vocation de promouvoir et soutenir l’entrepreneuriat, les investissements et la culture d’excellence auprès des TPME touristiques de la région Souss Massa, et de devenir un partenaire incontournable de l’accompagnement et de l’appui aux entrepreneurs et investisseurs pour bâtir un tourisme inclusif, innovant et durable dans la Région Souss Massa.
  Les ambitions de la SDR sont de se positionner comme l’acteur de référence de l’entrepreneuriat et de l’innovation touristique dans la Région du Souss Massa, au travers de ses programmes d’accompagnement ; et de montrer la voie à l’échelle du Maroc.

 Avec l’appui de ses partenaires actionnaires, que sont la Wilaya de la région Souss Massa, le Ministère du Tourisme, le Conseil Régional Souss-Massa, la SMIT et la CCIS-SM, la SDR TPMET SM a lancé en 2023 le programme d’appui aux TPE-PME touristiques régionale.. Ce programme vise à appuyer la création de nouvelles entreprises touristiques et l’accompagnement en transformation d’entreprises existantes dans la région. Il s’agit d’un projet pionnier et innovant à l’échelle nationale dans la mesure où il vise à mettre à disposition de 150 TPE-PME touristiques de la région à la fois un accompagnement stratégique, des instruments performants clés en main ainsi qu’un appui à l’investissement sous la forme de subventions ou de primes à l’investissement.
Bravo  Pour SI Hassan et son équipe et très bonne continuation et plein de réusssite.
 
Med RIAL

 




 

L’été 2024 marquera un tournant pour le programme de vols de Ryanair vers le Maroc. La compagnie proposera jusqu’à 1 100 vols par semaine sur 175 itinéraires, incluant 35 nouveaux itinéraires, dont La Rochelle – Marrakech, Carcassonne – Tanger, fait savoir Air Journal. La low cost irlandaise a par ailleurs annoncé sa 4ᵉ base marocaine, avec 2 nouveaux avions à Tanger (un investissement de 200 millions de dollars). Le nombre de ses avions basés au Maroc atteindra 14 : 7 à Marrakech, 3 à Fès, 2 à Agadir et 2 à Tanger. Ces appareils devront assurer le transport de plus de 5 millions de passagers de/vers et à l’intérieur du Royaume (33 % de croissance).

  Autre annonce : la compagnie opèrera ses premiers vols vers les aéroports marocains de Beni Mellal et d’Errachidia. Au Maroc, elle dessert en tout 12 aéroports. Dès l’été 2024, Ryanair desservira 11 nouvelles lignes intérieures à partir de 330 dirhams l’aller simple. L’investissement au Maroc « dépasse maintenant 1,4 milliard de dollars US en avions – soutenant plus de 500 emplois directs bien rémunérés pour les pilotes, le personnel de cabine et les ingénieurs et des milliers d’emplois de soutien dans le tourisme, assurant la croissance économique à travers 12 villes », y compris Rabat, Marrakech, Fès, Agadir, Tanger, Ouarzazate et Essaouira, précise Ryanair.

 Source: Bladi.net